２００５年８月２日製作

香港旅行中に見つけた数少ない鉄道模型商品。
売り場には「上海の地下鉄」と称してあり、
しかも「SCALE　SHORTY　TRAIN　MODEL」とある・・・。
「日本で大ブレイク中！」などとPOPまでありました。
怪しいので購入し、開封するとBトレとうりふたつでした。
面白いので買い足し、計18購入。
製造はBACHMANです。

帰国後調べると、地下鉄などではなく、
英国のクラス170型、通称「ターボスター」と呼ばれる気動車で、
1999年にADtranz社で製造された最高時速160キロの車両でした。

	パッケージです。 中身が判るように赤いシールが貼ってあるのは親切。 先頭、中間とも同一で、 運転台か妻板かによって作り分けられます。
	路線名のアップです。 このうち「中央線」と「ｗｗｗ中央線」は 中身が逆に入ってました。
	「中央銭」こと CentralTrains塗装。 車体中央には「0870　000　60　60」とあります。
	「西南銭」こと SOUTH WEST TRAINS塗装。 実車は2両編成のようです。
	「中部銭」こと MIDLAND MAINLINE塗装。 すでに最高速度の高い車両に置き換えられ、 CentralTrainsへ転籍。 現在はこの塗装からオレンジのラインとロゴを消し CentralTrainsのロゴを入れた姿に。
	「ｗｗｗ中央銭」こと 一番上と同じCentralTrains塗装。 車体中央には「www.centraltrains.co.uk」とあります。
	「思高特銭」こと SCOTRAIL塗装。 スコットランドの鉄道会社。 現在はFIRST SCOTRAILとなり、 側面はドアと前面付近を除き 白で塗りつぶされています。
	FIRST SCOTRAILの Strathclyde　Passenger Transport Executive(SPT) ストラスクライド交通局塗装です。
	車体と屋根の袋
	前面と妻板です。
	窓パーツ
	台車・連結器・ドアシールです。 磁石付き連結器はBトレそのままです。 ドアシールは先頭車にする場合貼り、 乗務員ドアを再現します。
	台枠・車輪パーツです。 車輪はBトレパート4で初めて付属した物より 直径が小さいです。
	台車レリーフ。 エクスプレスのを左右で切り離した状態に近いです。
	台枠に切れこみがあり、きちんとはまります。 左の連結器は、Bトレの棒連結器を流用しています。
	左右の窓をつなぐ部品。 見かけ・構造がBトレと酷似。
	ドアシールを貼った所です。

Bトレ所有車両

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